前兩天在車間里看師傅做一臺FD-18的凍干機(jī)，我發(fā)現(xiàn)他只用了一臺壓縮機(jī)卻使用了板換，而且還是雙氣路的板換。這下我有點(diǎn)找不著北了，因為在我的理解范圍內(nèi)如果用板換的話只有兩種情況：一種情況是一臺壓縮機(jī)，但是板換是一側(cè)氣路一側(cè)水路的，這樣的板換用在冷水機(jī)方面的比較多，還有一種就是在兩級制冷系統(tǒng)中，也就是說要用到兩臺壓縮機(jī)。當(dāng)時我沒有深究這是為什么。

       直到昨天，這臺FD-18的機(jī)器在試機(jī)的時候我又過去看了，另一件奇怪的事情又在出現(xiàn)這臺機(jī)器上了，它居然用到了兩種制冷劑。然后我向做這臺機(jī)器的師傅請教了，他告訴我了其中的原由。原來用兩種制冷劑其中的一種是為了給板換降溫，而另一種制冷制才是真的給冷阱（載冷設(shè)備）降溫的。因為這臺機(jī)器的要求是要降到零下六十度，而*種制冷劑只能將溫度降到零下二十度左右，也就是把板換降溫度降到零下二十度，然后板換就可以充當(dāng)二級制冷劑的冷凝器，這樣就可以很好的達(dá)到冷凝效果。之所以這樣做的原因是因為二級制冷劑所需的冷凝器的要求很高，用平常所用的風(fēng)冷冷凝器是不能達(dá)到二級制冷劑所需要的冷凝效果的